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走进日本丰田、京瓷、MK株式会社、三菱、川崎重工游学考察-对标学习日本企业精益管理之道走进日本丰田、京瓷,三菱学精益 出发地点:北京或上海 参加对象:董事长、总经理等高管、事业部、生产部负责人 稻盛和夫的经营哲学不是在书斋里想出来的纯粹的理论,而是稻盛和夫在毕生所秉持信念的指导下,在不断地实践中,通过对成功经验的总结、失败经验的吸取而摸索出来的充满了智慧的理论与实践高度统一的经营哲学。 中国是世界的工厂,然而真正的制造业大国却是邻国——日本。经过改革开放三十多年,中国的制造业得到了极大的发展,无论在电器、电子行业,还是在汽车、机械行业,中国都涌现出了一批值得国人骄傲的民族企业。然而,时至今日,Made in China仍然无法完全摆脱质差价廉的标签。 中国有着发展制造业所需的一切条件:矿产、能源、人口……但是拥有这些丰富资源的我们,却无法造出令世界折服的产品。反观我们的近邻日本,这是一个几乎没有任何天然资源的岛国,人力成本又极其的昂贵。然而经过日本人几十年的不懈努力,如今Made in Japan已是价格经济、品质优良的代名词,并且出现了一批引领世界制造业的日本企业,从汽车的丰田、本田、日产,到电子领域的索尼、佳能、松下……在这样一个每一块钢板、每一个塑料配件都需要进口的国度里,造出了风靡全球、深得消费者亲睐的产品。 考察学习目的 随着二战结束后日本经济的迅速腾飞,日本制造业开始引领全球制造业的发展,日本制造业的生产管理体系也成为全球各大企业所学习和效仿的对象。像“精益生产”,“JIT”,“改善”,“5S”,“目视管理”,“全面质量管理”等等,都是由日本企业提出或者由外国学者根据对日本企业的研究总结出来的经典管理手法。 据调查,90%的中国制造企业高层知道“精益生产”这一概念,越来越多的中国企业尤其是中国制造企业开始尝试将精益管理模式导入自己的生产管理中,希望借助“精益”应对经济萧条、战胜危机、实现低碳运营、取得并维持世界级运营水平。但很多企业在践行精益的过程中,常常陷入“简单照搬,硬性拷贝”、“只重表面、不重本质”、“见物不见人,见硬不见软”、“急于求成”等误区,影响了精益管理模式的效用。 因此,作为创新改革发展中企业,紧紧抓住这次日本考察学习的契机,深入学习日本制造业的强大是源自其强大的生产现场管理能力。通过对日本几家代表性制造业企业生产现场的考察,深入了解日本生产现场强大的根源,对我们在国内已经接触或已经开始实施的“精益生产”、“5S”等管理手法,进行一次追根溯源的重新审视。同时,对“环境友好型”工厂、制造业的可持续性发展有进行深入思考。通过为期6天的考察,让每一位管理者对“为什么精益生产在我们公司没有取得成效”等问题带来思考和启示。 【地 点】 :京都府 【参访企业一】 :京瓷株式会社 【考察亮点】 :日本的传统经营哲学和经营文化是如何帮助京瓷快速成长为现代跨国企业的。京瓷的阿米巴经营与京瓷连续50年的增长和超高的盈利能力有何关系。 京瓷集团---稻盛和夫先生于1959年4月出资300万日元设立于日本国京都府,原称“京都陶瓷株式会社”,是一家以生产精密陶瓷为主营业务的生产商。历经五十余年,从最开始十几人的小作坊式的小工厂,现如今已发展成为世界500强企业,拥有员工近7万人的跨国集团企业。
京瓷经营哲学---从一个小小的没有资金没有信用和业绩的小工厂起家,能够依赖的只有技术和可以信任的伙伴。为了公司的发展,京瓷人都竭尽全力,经营者也拼死命不负众望,一起奋斗的伙伴们持有相同的信念:不为私利!让员工们发自内心认为值得在这个公司工作。京瓷的经营就是如此让大家保持着这样的想法一路走过来的。常言说人心是善变的,但人心却也是最坚定的。京瓷经营的原点就是建立在这种坚定羁绊基础上的。
零距离走进MK公司考察,我们不仅可以了解到MK公司的成长历史,还可以从根本上学习客户第一主义以及员工社会地位向上的企业理念,通过不同时期MK出租所经历的实例,充分了解员工基础教育培训以及服务意识提升的重要性。本中心带您一起感受MK的标准化培训方式。在2015年日本最佳服务民意调查中,MK位列迪斯尼和全日空之后,成为日本第三最佳服务企业。 【地。 点】 :名古屋 【参访企业三】 :丰田汽车工厂 【考察亮点】 :亲身体验闻名世界的丰田TPS生产方式和丰田持续了几十年的丰田式改善(KAIZEN) 日本在八十年代不可一世,靠的就是管理!以丰田生产方式和丰田管理方式为标志的日本制造业在“生产方式”、“组织力”、"管理技术"上的领先,改变着21世纪全球制造业的存在形式和秩序!2006年,丰田压倒通用坐上世界汽车业的头把交椅,人们震惊的看到,丰田一家创造的利润是欧美三大汽车公司的利润总和还多!为什么丰田汽车能够实现如此的高额利润? TPS(丰田生产方式)到底强在哪里?JMS(日本经营管理标准)怎样指导企业改善(KAIZEN)和革新? 丰田这样的日本企业在从家族经营走向现代化经营上,留下怎样的经验?带着困惑、带着探求,让我们去日本,到世界级的企业现场去亲身感受! 专家认为:“从台湾可以看到中国大陆未来5-10年的发展,从日本可以看到中国未来15-20年的发展 通过日本权威的管理学专家的沿途讲解和大家的学习和讨论,明确各自企业存在的主要问题,逐步掌握改善经营绩效的方法。 学习日本精益化经营管理流程,学习日本以企业文化管理为核心的卓越团队建设经验。 【地 点】 :东京 【参访企业四】 :三菱集团(拟定) 【考察亮点】 :日本本土老字号级别的匠人企业,隶属于三菱 财伐,1873年创业,通过不断的创新研发让144年的三菱始终处于行业领先地位,其核心竞争力就是对人才的不断培养。 首先让我们走进三菱集团:三菱集团的工厂充分体现了持续改进的精益、JIT、LCA低成本自动化及实用自动化、简便自动化,以人为本但少人化做到了极致。并不盲目追求全自动化、机器换人和所谓的智能制造。 三菱集团于2003年提出,比工业4.0早了十年。它是一种理念、一种解决方案、一种可集成多种供应商设备和软件系统的技术体系。包括产线设计、可视化设计、MES方案设计、SCADA系统导入、手工组装作业支援系统导入、质量缺陷分析、设备可维护性分析,也可为企业提供智能制造蓝图规划,这正是日本式智能制造之道! 三菱主要产品: 个人用途:空调、家庭影院、多媒体投影仪、液晶电视(只限日本地区)、蓝光硬碟数码电视录影机(只限日本地区)、太阳能设备 公共用途:空调系统、通信系统、大型彩色显示器、电梯、手机、信息安全系统、智能交通系统、PLC、空间系统、运输系统、多媒体投影仪 工业用途:车辆设备、电子元器件、工业自动化、信息设备、太阳能设备 军事用途:舰用雷达、机用雷达、C4ISR系统、战术资料链. 川崎重工,是一家以重工业为主要业务的公司,先以造船业为主,二战时期曾经为日本政府制造了5艘航母(其中一艘叫生驹号航母因为二战的结束而未完工),并制造了一系列的优秀战舰、侦察机、轰炸机、运输舰等军事装备,二战后期,为日本政府制造了一系列具有优秀性能的潜艇。其涉及的重工业领域非常的多,包含航天、铁路车辆、建设重型机械、摩托车、船舶、工程机械、其他机械设备等。从上面可以看出川崎重工是一个很具实力的公司,的确是这样,其技术、资金方面实力是非常强大的,工程机械方面其也是做最重要的零配件,挖掘机、电动叉车、电动堆高车、电动搬运车、手动搬运车、手动堆高车等液压机械都会用到他们制造的零配件,日本发生大地震后,日本公司采用国内优先供应原则,导致我国的挖掘机生产、叉车生产一度陷入停滞。发展至今,川崎重工已经发展成为拥有子公司95家,交叉持股的子公司有18家。 川崎重工工程机械领域:川崎重工工程机械领域做装载机、挖掘机、扫雪机、推雪机、卡车、液压设备、液压零配件等,川崎重工拥有世界上最先进的液压制造技术。 川崎重工的使命:川崎重工利用广泛领域中高度的综合技术实力,实现与地球环境的和谐,为建设丰裕、没和的未来社会,不断创造新的价值。 川崎重工的价值观:满足客户的各种需求,攀登技术顶峰、追求自主创新。 日本川崎公司成立于1878年,其公司的历史都超过了百年。百年来全球发生战争、金融危机等不可抗拒的灾难无数,但是都未击垮这些液压制造巨头们,他们的生命力顽强,发展至今,其仍然勃勃生机,还在不断的发展壮大,让我们一起去探究并学习其成功的根本原因。
堀直樹(ほりなおき) 阿米巴经营研究会事务局长、京瓷咨询管理部长。 中日产学投资促进中心特聘讲师 30余年京瓷从业经历。 1993年后致力于阿米巴经营的推广、指导,曾协助50余国内外家企业导入阿米巴管理体系,具有丰富现场指导经验。 牧野芳明(まきのよしあき)教授 中日产学投资促进中心首席咨询师 日本能率協会常务理事 日本能率协会咨询公司大中华区首席代表 日本能率协会澳洲分公司咨询事业部主任 精益生产专家,丰田汽车生产现场顾问 牧野芳明教授早在80年代初期被中国大连市政府聘请做顾问,精于工厂的现场管理。曾为 超过300家大中型生产型企业做咨询,代表项目是丰田汽车老挝生产工场5S管理体系建设; 丰田汽车澳大利亚工厂现场管理体系建设;川崎重工明石工厂人体工学体系设计等。 鍛治田良(かじたりょ)主任 青山学院大学理工学系 中日产学投资促进中心咨询师 任职丰田汽车田原工场,现场生产管理专家,精通作业改善,5S管理,人材育成等。 丰田汽车资深生产管理专家,专攻TPS(丰田生产方式)管理,JIT(Just in time)管理。 财团法人日本生产性本部经营咨询顾问 中小型企业评定师 井川宗次(いかわむねつぐ)主任 京瓷文化中心培训部主任。 在京瓷任职超35年,稻盛和夫京瓷经营哲学、京瓷文化资深专家。 致力于阿米巴经营的推广、指导,曾协助50余国内外家企业导入阿米巴管理体系,具有丰富现场指导经验 •游学费用:36800元/人 •住宿:四星级酒店双人间(单间补房差4000元/人) •费用包含: •公务费、专家费、专业翻译费(日中翻译)、场地费; •日本全程酒店住宿费用(四星标准间,含早); •日本全程商务用餐(早中晚三餐)费用; •日本考察手册的制作; •日本全程巴士接送费用; •司机、导游小费; •个人海外人身意外保险费用; •行程中所列可能游览的景点门票及车费; •发票 费用不包含: •个人护照、签证办理费⽤; •中国至日本的往返国际机票费用 •单间差; •机场、酒店搬运行李及加时费用; •国内到机场的费用; •行李超重费用; •酒店电话、传真、洗熨、收费电视、饮料等个人消费; •个人自选活动费用; |